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首鋼冷軋精細管理 實現質量與效率同步躍升

首鋼冷軋精細管理 實現質量與效率同步躍升

2025-11-21 08:30 慧眾源科技
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首鋼冷軋精細管理 實現質量與效率同步躍升


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技術人員正在檢查上機前的爐鼻子。


今年以來,面對復雜多變的市場環境與多重挑戰,首鋼冷軋全體職工秉持眼睛向內抓管理、問題導向破難題的攻堅韌勁,從生產一線到技術崗位凝心聚力、奮勇爭先。不僅推動冷軋汽車板、鍍鋅汽車板、高強鋼等高端產品產量創下歷史新高,更實現質量與效率的同步躍升,為四季度沖刺、決勝全年目標筑牢堅實根基。


效能攻堅,鍍鋅產線閉環管理激活核心動能。作為高端產品生產的主力軍,鍍鋅產線肩負著訂單交付與產能釋放的關鍵使命。其生產工藝涵蓋多道精密工序,從鋅液溫度控制到帶鋼速度調節,每一個參數波動都可能影響產品質量,過程控制難度極大,想要實現效能突破,無疑是一場硬仗。


首鋼冷軋直面挑戰,從機制建設與技術升級雙管齊下,以**的工作態度攻克產線提效難題,推動鍍鋅產線效能持續攀升。公司建立“鍍鋅產線達產提效日例會”機制,每天,機電工藝團隊圍繞產線運行中出現的速度波動、設備故障、參數偏差等問題開展現場辦公。會上,團隊成員逐一提煉問題清單,明確每個問題的責任人、整改時限與驗收標準,嚴格遵循“發現—分析—解決—復查”的閉環管理流程。針對各類運行問題,深入分析根源,制定詳細的整改方案,確保問題得到徹底解決,不留隱患。在機制保障的堅實基礎上,聚焦鍍鋅產線的關鍵環節,實施針對性的技術改造,力求將效能提升做到**。在前期鍍鋅產線拓寬改造基礎上,將鍍鋅2號線的寬規格生產進一步拓展至1650毫米。這一突破不僅意味著產線能夠覆蓋更廣泛的訂單需求,更直接帶動單月寬規格產品產量提升4.5%,為公司贏得了更多市場機遇。同時,針對帶鋼跑偏導致的停機問題,公司在鍍鋅線爐內新增跑偏攝像頭,這些攝像頭如同“火眼金睛”,能夠實時精準捕捉帶鋼運行軌跡,一旦發現帶鋼有跑偏跡象,及時糾正帶鋼位置。通過這一技術改造,帶鋼跑偏引發的故障停機時間同比減少80%,生產效率得到顯著提升。


一系列舉措推動鍍鋅產線效能顯著提升,鍍鋅1號線、2號線機組作業率同比分別提高1.6和3.1個百分點;速度匹配率1號線達99.85%、2號線達100.55%,同比分別提升6.4和3.8個百分點,為高端產品產量創新高提供強勁支撐。


技術賦能,連退焊接參數自動化保障生產順穩。截至目前,連退汽車板產量已占據冷軋汽車板總量的42%,為冷軋汽車板實現增量目標提供了有力支撐。在連退汽車板的生產鏈條中,焊接質量是維持生產連續性、避免流程中斷的關鍵一環,對整體生產效能影響深遠。傳統依賴人工微調參數的模式存在精度波動風險,為此,連退工藝組與設備部自主維護組組建專項攻關小組,先完成焊機精度全面恢復,再聚焦焊接參數自動下發核心目標,先后開展“焊接代碼1、2”鋼種全規格的試驗,累計完成168組次,涉及182個牌號,覆蓋率達68.94%。通過數據分析構建精準參數模型并嵌入二級系統,實現鋼種、規格與**焊接參數的自動匹配,徹底告別人工干預。經實踐驗證,相關鋼種焊接質量問題“零復發”,重焊率降至零,為連退汽車板高效生產提供了重要技術保障。


技術破局,增強型端頭攻克鍍鋅鋅渣難題。“產量增加了,質量標準不能降。”面對汽車板訂單增量下的質量管控挑戰,首鋼冷軋組建技術攻關團隊,對影響鍍鋅產品質量的兩類核心缺陷實施靶向攻堅。


鋅渣是鍍鋅生產的行業難題,嚴重影響著產品質量。其中,爐鼻子端頭長期承受400多攝氏度高溫、鋅液腐蝕與機械振動三重考驗,是缺陷高發的核心源頭。首鋼冷軋組織鍍鋅作業區、設備部、制造部成立專項技術攻關小組,通過三項關鍵舉措突破瓶頸:優化端頭材質提升耐高溫腐蝕性、增厚本體厚度增強抗振動性、改進溢流槽表面處理減少鋅液附著。同時,結合兩條產線的關聯數據分析,最終確定增強型端頭方案。該方案實施后,爐鼻子端頭在線服役時間延長30%,鋅渣缺陷發生率同比下降13個百分點,實現“耐用性”與“高品質”雙提升,為后續質量指標突破奠定了技術基礎。


管理破局,通道線三級管控為產品質量筑起防護墻。在產品質量提升的賽道上,技術攻堅是突破瓶頸的“引擎”,而基礎管理的精細化升級,則是筑牢品質基石的“壓艙石”。在汽車板生產過程中,由通道線環境引發的硌印、油斑等缺陷,因易反復、難根治的特性,成為影響產品質量的頑疾。三季度,首鋼冷軋聚焦通道線管理痛點,以“長效管控”為核心目標,打出一套精細化治理“組合拳”。一是搶抓檢修窗口期,將通道線清理頻次大幅加密,并同步建立“責任到人、標準明確、考核閉環”的三級管控體系,從管理根源杜絕漏洞;二是針對性改造硬件設施,在通道線上方新增防塵棚,構建物理屏障阻斷外界污染物飄落,從源頭切斷缺陷反復的誘因;三是延伸管理觸角,開展全鏈條、常態化蚊蠅消殺行動,避免蚊蠅附著問題,全方位鞏固治理效果。此套治理方案,扭轉了通道線缺陷“治而不愈”的局面,助力通道線相關缺陷環比下降40%。


三季度,O5板命中率達91.3%,其中連退O5板命中率達97.4%,刷新歷史紀錄;鍍鋅非正品率“破十進九”,實現歷史性突破。這組數據的背后是公司對“每一米帶鋼都要達標”的嚴苛要求,是技術團隊與一線職工對品質的執著堅守,更是前期技術破局與精細管理協同作用的直接體現。


當前,在年末沖刺收官的關鍵期,首鋼冷軋全體職工正以“**工作狀態”接續發力,錨定全年產能與質量指標,擰成一股繩,向目標發起最后沖刺,確保圓滿完成全年目標任務。


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